Всем привет!
Продолжение про экзамен в городе. Про автодром рассказывала вот тут.
Когда первая эйфория от сдачи автодрома схлынула, поняла - теперь то и начинается самое главное.
А самое главное, говорит инструктор - не волноваться. И как, интересно, это сделать?
Сенсей заверил, что происходит сей процесс, так сказать, естественным путем. Один раз сходишь, второй, третий, а потом привыкнешь ,втянешься. И процесс пойдет. И не волнуешься.
Ню-ню. Не знаю как у других, а у меня при взгляде на суровое, скучающее лицо гиббдшника все жилки и поджилки начинали трястись, и мозг отключался. Тупила так, что самой страшно становилось. И на третий раз тоже.
В первый раз даже с автодрома не выехала. Утешает только инфа, что никто не выезжает в первый раз. Прямо таки на месте режут, благо к “первачку”, как они ласково между собой нас называют, и особо придираться не надо. Сам накосячит от страха.
Второй раз сразу уехали в город. Есть у нас тут колечко такое, где экзамен сдают и ученики грызут гранит, так сказать. Бестолковое место, на мой (неопытный) взгляд. Раздолбанный асфальт, гарантированная пробка в определенные часы, загадочные знаки. Вообщем, все что нужно для счастья экзаменующегося…
Порядок такой: в каждой машине 3 ученика, инструктор, и главный с погонами.
“Повезло!”- наивно подумала я, когда первым за руль посадили лысого мальчика. Увы, он доехал только до светофора. Следующим был старичок, еле говорящий по русски. Как ни странно, он доехал почти до выезда из города. На чем срезался - не поняла.
Сев за руль, вспоминаю правило СССР - Свет, Сцепление, Скорость, Ручник (или Ремень). В полуобморочном состоянии завелась. Тронулась, поехали.
Едем. Молчит золотой мой. Приободрилась, вроде все нормульно идет. И вдруг рык сзади: “Выходим”.
Обратите внимание: Почему метро — самое интересное место в городе (28 фото).
КАК!? ЗА ЧТО!? Так ведь и не узнала.А вокруг лес и скоростная трасса. Вот так и шла, как киношная героиня, рыдая, а мимо проносились машины, обливая грязью. Км полтора прошлепала до остановки.
Тут то и вспомнился лозунг: Учиться, учиться и учиться- незабвенного Ильича.
Несколько недель наматывала я круги по местам вероятных экзаменационных маршрутов. Каждая колдоебина уже родная стала. 3 часа откатаешь, а ощущения, как вагон разгрузила.
И вот час икс. Помолясь, отдала документы. В душе уже безразличие. Ну, думаю, воля Божья, если не сдам. И без прав люди живут.
Поехали на маршрут. Все равно трясет, хоть и третий раз. Завелась, едем. Один круг - молчит шеф. Второй - молчит. Потом вежливо так под знак: выполните остановку. Проблеяла в ответ: неа, тут нельзя. Можно, говорит, если осторожно. Шутить изволили, барин.
Вышла. Догоняет инструктор, очень удивленный, сует бумаги и шепчет: сдала!
В итоге, прошло полтора года, откатала 11000 км. В основном в городе.
Пока, Божьей милостью, ни одной аварии. Если бы не эти экзамены, точно была бы неподготовленным водителем. Муж вспоминает, как 30 лет назад на автодроме 50 м проехал и сразу права дали. Думаю, сейчас так нельзя.
Итого по деньгам: права обошлись около 50 тыс. р.
Автошкола 24 500
Инструктор с машиной, доп. занятия по 500 р в час,23 тыс.
И всякие поборы по мелочи, на автодроме и в ГИБДД..
А вы как считаете? Пишите комментарии.
Больше интересных статей здесь: Забавное.
Источник статьи: Сдавала экзамен в ГИБДД 7 раз. Как я в городе рулила и во сколько в итоге обошлись права.